Standort: Deck 1

Die Hauptbrücke ist das Nervenzentrum eines jeden Schiffes, so auch bei der Galaxy-Klasse. Bei dieser Schiffsklasse ist sie weiträumiger als auf den meisten anderen Sternenflotten-Schiffen.

In der Mitte sitzt der Captain, links und rechts von ihm der Erste Offizier und ein weiterer Führungsoffizier oder Berater. Für Besucher sind zwei weitere Sitze angebracht.
Vor diesen Sesseln befinden sich die Ops- und die Navigationskonsole und davor wiederum der Hauptbildschirm. Links von der Ops führt eine Tür zum Bereitschaftsraum des Captains und es gibt einen Turboliftausgang. Auf der anderen Seite befindet sich ein Turbolift, der direkt zur Kampfbrücke führt. Daneben hängt die Schiffsplakette des Schiffes.

Hinter dem Sessel des Captains ist die Brücke leicht erhöht, in eine geländerförmige Konstruktion ist die taktische Konsole eingelassen, die im Stehen bedient wird. Dahinter befinden sich verschiedene Brückenstationen, unter anderem kann der Chefingenieur von hier aus Zugriff auf die Maschinenkontrollen erhalten. Rechts von diesen Kontrollen gibt es einen weiteren Turbolift, links führt eine Tür zur Beobachtungslounge.

Standort: Deck 1

Die Beobachtungslounge liegt hinter der Hauptbrücke und dient der Crew als Konferenzraum. Hier kann der befehlshabende Offizier mit seinem Führungsstab über wichtige Entscheidungen beraten oder Anweisungen erteilen.

Die Beobachtungslounge kann natürlich auch für andere, meist dienstliche Gespräche genutzt werden. Außerdem findet sie Verwendung bei Verhandlungen mit Abgesandten anderer Völker.
Sie ist nah genug an der Brücke, um in Krisensituationen schnell zur Stelle sein zu können, aber sie ist wesentlich ruhiger und komfortabler.

Eine Wand wird bestimmt von einer Reihe großer Fenster, die den Ausblick auf das Heck des Galaxy-Schiffes erlauben. Davor steht ein leicht gebogener Tisch mit 10 Sesseln. An den beiden schmalen Seiten gibt es je einen Bildschirm, auf dem Kom-Übertragungen oder Computerdaten dargestellt werden können. Eine Tür führt zur Brücke, die andere zu einem Turbolift und dann weiter nach Deck 2. Zur Bequemlichkeit trägt ein Replikator bei.

Standort: Deck 6

Die vier Haupttransporterräume der Galaxy-Schiffe liegen in der Untertassensektion auf Deck 6. Jeder dieser Transporterräume ist mit einer Transporterplattform ausgestattet, die bis zu 6 Personen gleichzeitig befördern kann. Sie ist in einer kleinen, leicht erhöhten Ausbuchtung des Raumes untergebracht und kann mit einem Kraftfeld verschlossen werden.
Kontrolliert wird der Transport von einer Konsole aus, die der Transporterplattform direkt gegenübersteht. Links von der Konsole führt eine Tür auf den Korridor, rechts befinden sich weitere, zum Teil verkleidete Kontrollen.

Standort: Deck 8

Die Kampfbrücke dient als Ersatz für den Fall, daß die Hauptbrücke zerstört wird. Bei einer Trennung des Schiffes wird die Antriebssektion von hier aus kommandiert.
Die Kampfbrücke ragt in getrenntem Zustand auf Deck 8 aus der Antriebssektion hervor, ansonsten ist sie unter der Untertassensektion verborgen.

Sie ist wesentlich kleiner als die Hauptbrücke, aber ähnlich ausgestattet. Der Captain sitzt allein, hinter ihm befindet sich die taktische Station, die im Stehen bedient wird. Links und rechts neben der taktischen Station, durch ein Geländer von der tiefer liegenden Hauptebene getrennt, sind zwei weitere Stationen, vor dem Captain sitzen wie üblich Navigator und Ops-Offizier. Davor befindet sich ein kleiner Hauptbildschirm.

Im Jahr 2366 wurden alle Schiffe der Galaxy-Klasse mit neuen Kampfbrückenmodulen ausgestattet. Die Kommandokonsolen rücken enger zusammen und die Zahl der Monitore wird erhöht.

Standort: Deck 12

Zur Krankenstation eines Galaxy-Schiffes gehören u.a. medizinische Labore, Quarantäne- und Intensivstationen und Therapieräume. Der Kern all dieser auf Deck 12 befindlichen Einrichtungen ist die primäre Krankenstation. Dort befindet sich ein kleines Wartezimmer, das Büro des Ersten Medizinischen Offizieres und der Hauptarbeitsraum.

In diesem grob dreieckigen Raum stehen an einer Wand vier Biobetten, sowie ein weiteres in der Mitte. Dieses Bett kann mit einer Operationshaube ausgerüstet werden, an der Decke sorgt ein Feldprojektor für die bei Operationen nötige Sterilität.

Dank der modernen Technik müssen Patienten nur selten längere Zeit in der Krankenstation verbringen, meist können sie die vollständige Genesung in ihrem Quartier abwarten. Komplizierte Fälle, die ständige Überwachung erfordern, werden in die Intensivstation verlegt. In der primären Krankenstation werden vor allem Notfälle behandelt, sie dient gleichzeitig auch als Operations- und Kreissaal. Während einer Operation werden andere Patienten nach Möglichkeit in sekundären Räumlichkeiten der Krankenstation behandelt.

Standort: Deck 12/13

Neben der Hauptshuttlerampe gibt es zwei weitere Hangars, die sich in der Antriebssektion über die Decks 12 und 13 erstrecken.
Auch hier können mehrere Shuttles stehen, wobei Hangar 2 der kleinere von beiden ist. Es handelt sich um einen rechteckigen Raum, dessen eine Wand fast vollständig von dem großen Hangartor eingenommen wird. Wenn das Tor geöffnet ist, verhindert ein einfaches Prallfeld das Entweichen der Luft, so daß das Personal den Hangar für Start- und Landemanöver nicht verlassen muß.

Shuttles können manuell geflogen werden, zumindest für die Landungen werden aber die Traktorstrahl-Projektoren bevorzugt. Sie sind an mehreren Stellen im Hangar angebracht und ziehen das Shuttle auf eine sichere Landeposition.

Dem Tor gegenüber befindet sich im oberen Teil des Hangars (Deck 12) eine abgetrennte Kontrollstation. Von hier aus können Shuttlemanöver auch bei einem Atmosphäreverlust überwacht werden. Der Shuttlehangar ist zwar der kleinste an Bord, aber immer noch groß genug, um größere Frachtmengen zwischenzulagern.

Standort: Deck 36

Im vorderen Teil des Maschinenraumes befinden sich viele Kontrolltafeln, darunter ein großer Tisch, auf dem die verschiedensten Kontrollen dargestellt werden können. Dahinter öffnet sich der Maschinenraum zum Warpkern hin. Der Warpkern reicht viele Decks nach oben und nach unten, aber hier befindet sich die Dilithiumkristallkammer, in der die entscheidenden Prozesse stattfinden.

Hinter dem Warpkern verlassen zwei Plasma-Leitungen den Raum, die zu den Warpgondeln führen. Vor dem Kern gehen links und rechts noch zwei weitere Räume ab, darunter das Büro des Chefingenieurs, der durch eine Glaswand eine gute Sicht auf den Warpkern hat. Zudem gibt es mehrere Zugänge zu den Jeffries-Röhren.
Der Maschinenraum eines Galaxy-Schiffes ist zweistöckig angelegt. Ein keiner Ein-Personen-Lift führt auf die obere Etage (Deck 35), wo eine Galerie den Warpkern umgibt.